Comment recharger sa voiture électrique avec des panneaux solaires en 2025 ?

Cette solution devient de plus en plus accessible, rentable et durable. Dans cet article, nous vous expliquons comment recharger votre voiture électrique avec des panneaux solaires, quel matériel est nécessaire, combien de panneaux installer, et combien cela coûte réellement en 2025.

Sommaire :

Est-il possible de recharger une voiture avec des panneaux solaires ? Oui. L’utilisation de panneaux solaires pour recharger une voiture à l’énergie solaire est une réalité déjà adoptée par de nombreux foyers équipés en autoconsommation. Cela consiste à produire de l’électricité grâce à des panneaux photovoltaïques, puis à l’utiliser pour alimenter une borne de recharge solaire.

Quelle surface de panneaux solaires est nécessaire pour recharger une voiture électrique ? Il faut environ 12 à 16 m² pour installer 6 à 8 panneaux, couvrant les besoins d’un conducteur moyen (environ 50 km/jour).

Installation photovoltaïque réalisée par Monabee en région Auvergnes Rhône Alpes

Voici quelques données indicatives sur la consommation moyenne de différents modèles électriques et la production solaire nécessaire pour les alimenter (source : ADEME, Tesla, Renault) :

*Les chiffres donnés à titre indicatifs correspondent au total de kWh solaires nécessaires pour remplir 100% de la batterie du véhicule.

Peugeot 5008 électrique

Il existe deux modes principaux de recharge solaire à domicile :

L’Energie solaire se présente comme une solution confortable et économique.  

D’un point de vue économique, l’installation d’une borne de recharge solaire chez soi, associée à l’autoconsommation permet d’alléger votre facture globale d’électricité. La consommation de votre production de kWh vous évite l’achat de kWh sur le réseau.

Sur le plan écologique, une recharge solaire à la maison rend plus vertueux votre consommation d'énergie. Selon l’ADEME, une recharge solaire réduit l’empreinte CO₂ d’un trajet de 80 à 95% par rapport à une voiture thermique essence ou diesel.

Rouler avec l'énergie issue des panneaux solaires est bas carbone

Pour recharger votre voiture électrique avec des panneaux solaires, il est nécessaire d’installer :

Les panneaux solaires n’alimentent pas uniquement votre véhicule électrique ou hybride rechargeable. Ils alimentent l'ensemble de vos équipements électriques domestiques. Votre installation doit donc être dimensionnée en tant que telle.

L’onduleur est indispensable : il convertit le courant continu (DC) produit par les panneaux en courant alternatif (AC), utilisable par votre installation électrique et votre borne de recharge.

Pour des raisons de sécurité et de conformité, l’installation doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). – Monabee est certifié.

Borne de recharge solaire Monabee

Si vous ne rechargez pas votre voiture en journée, une batterie de stockage solaire peut être utile pour conserver l’électricité produite et recharger votre voiture la nuit.

Elle est pertinente si :

Le prix d’une batterie (2 500 € TTC* pour celle de Monabee) doit être mis en balance avec les gains à long terme. Elle n’est pas obligatoire mais peut améliorer le temps de retour sur investissement.  *Sous conditions – voir avec votre Conseiller en Energie

Batterie Monabee - puissance de 13 kWh

Checklist du matériel à installer

Pour recharger sa voiture électrique chez soi, le dimensionnement de l’installation solaire doit être précis. Il garantit l’efficacité énergétique et la rentabilité économique. Pour cela, il faut traduire les kilomètres parcourus en énergie (kWh), puis en puissance photovoltaïque (kWc) nécessaire.

Pour les modèles standards, une voiture électrique consomme 15 kWh/100 km (moyenne observée sur les modèles comme la Peugeot e-208, Renault Zoé ou Tesla Model 3).

Photographie d'une Tesla, qui consomme en moyenne 15 kWh/100 km

Une installation solaire produit environ 1 100 à 1 400 kWh/kWc/an en France, selon la région (source : Enedis, 2024). Cela revient à une moyenne de 3 à 4 kWh/jour par kWc installé. Pour produire 6 kWh par jour, il faut environ 1,5 à 2 kWc de puissance photovoltaïque.

Tableau des puissances solaires nécessaires (kWc) selon le nombre de km parcourus par jour

Ces puissances sont données à titre indicative et doivent être intégrées dans une installation photovoltaïque pour couvrir à la fois vos besoins domestiques et la recharge de votre voiture.

Lorsque l’on souhaite recharger sa voiture électrique chez soi, plusieurs solutions s’offrent à vous. Le choix entre prise standard, prise renforcée ou borne murale dépend de vos besoins en autonomie, du temps disponible pour la recharge, et de la sécurité de votre installation.

Avec une prise de courant domestique classique, vous rechargez votre batterie à 100% entre 8 et 15 heures. Simple et sans investissement, cette solution a le défaut de nécessiter beaucoup de temps.

Temps de recharge moyen : 8 à 15h

La prise renforcée est un bon compromis entre simplicité et sécurité. Elle réduit le temps de charge d’environ 30%, tout en restant plus accessible qu’une borne. C’est une solution acceptable pour les petits rouleurs ou en complément d’une installation solaire.

La borne de recharge murale est intéressante pour un usage régulier, surtout si vous avez une installation solaire.

Lorsque la recharge à domicile n’est pas possible ou pour gagner du temps, les bornes publiques rapides sont utiles. Mais elles restent plus chères (0,30 à 0,60 €/kWh en moyenne, soit jusqu’à 10 € pour 100 km).

Recharger son véhicule électrique a une borne de recharge solaire est plus coûteux qu'une borne de recharge à domicile

Le coût des panneaux solaires pour recharger sa voiture électrique dépend de plusieurs éléments : la taille de l’installation, la puissance de la borne, la présence (ou non) d’une batterie, ainsi que les aides disponibles.

Une fois l’installation solaire en place, le coût d’une recharge d’une voiture électrique chez soi devient quasiment nul : vous utilisez directement l’électricité produite chez vous, sans payer de kWh au fournisseur. Pour une voiture électrique consommant 15 kWh/100 km, le coût d’une recharge complète à domicile grâce au solaire est proche de 0 € (hors amortissement du matériel).

La batterie d'une Renault Zoé a une capacité de 52 kWh, ce qui permet de parcourir environ 395 km.

Tableau comparant le coût des recharges annuelles d’une Renault Zoé selon les tarifs

La batterie d'une Tesla model 3 a une capacité de 57 kWh, ce qui permet de parcourir environ 544 km.

Tableau comparant le coût des recharges annuelles d’une Tesla Model 3 selon les tarifs

Le coût de recharge d'un véhicule électrique sur une borne publique dépend de la puissance de recharge et la souscription à un abonnement. Une session de recharge peut être facturée au temps (minute), à l'énergie (kWh) ou la combinaison des deux.

Sur le graphique ci-dessous, nous pouvons voir les dépenses liées à une borne de recharge publique

Sur le graphique d'Avere France, nous pouvons voir qu'avec une borne de recharge publique, un conducteur sans abonnement paye en moyenne 10 € de plus qu'un conducteur avec un abonnement à la borne.

Tableau du prix moyen constaté pour recharger sa voiture électrique avec des panneaux solaires et une borne de recharge.

Oui. Une énergie solaire produite et consommée est bien plus économique qu'une énergie en provenance du réseau. Grâce à l’autoconsommation, vous allez pouvoir consommez ce que vous produisez. Finalement, c’est votre installation photovoltaïque qui couvre une partie de vos transports en véhicule électrique.

Le retour sur investissement dépend principalement de :

En moyenne, un système photovoltaïque destiné à alimenter une borne de recharge peut être amorti en 10 à 12 ans. Ensuite, l’électricité devient gratuite (hors taxes d’acheminement).

Notre client a installé des panneaux photovoltaïques pour optimiser la valorisation financière de sa maison

Conclusion :

Recharger sa voiture électrique grâce à des panneaux solaires est une solution à la fois accessible, écologique et rentable en 2025. Avec le bon dimensionnement, vous pouvez :

En combinant panneaux photovoltaïques et borne de recharge à domicile, vous transformez votre maison en véritable station-service solaire privée, propre et silencieuse.

Notre installateur photovoltaïque interne, Martin, sur une pose

Pour résumer, voici les étapes clés :

Le bureau d'étude de Monabee, en train de faire un dimensionnement

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